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  • AFLR94碰撞測試蜂窩鋁（移動壁障）

    碰撞測試蜂窩鋁AFL AEMDB移動壁障20年來，AFL Honeycomb Structures 鼎力為汽車制造商和檢測中心制作符合碰撞測試標準的碰撞壁障，的質量，的可靠性。在被動安全方面，我們可針...

  • MPA1052A壓阻式加速度傳感器

    MPA1052A壓阻式加速度傳感器耐沖擊高精度加速度傳感器，用于汽車被動安全測試中，也可用在振動測量， 安全檢測，機械設備檢測中

  • MPA1064G壓阻式加速度傳感器

    MPA1064G壓阻式加速度傳感器耐沖擊高精度加速度傳感器，用于汽車被動安全測試中，也可用在振動測量， 安全檢測，機械設備檢測中

  • kistler壓力傳感器9211BE

    kistler壓力傳感器9211BE力傳感器，間接測量直徑6mm型號 9211B間接測量模腔壓力傳感器，安裝在測量或噴射銷后面。特點:力范圍 0 - 2.5 k特別適用于多腔模具可更換單線電纜或同軸電...

  • 奇石樂扭矩傳感器

    奇石樂扭矩傳感器4503A型應變式扭矩傳感器內置轉角/轉速測量單元，并內置信號調理單元，既可輸出標準模擬信號，也可以輸出數字信號。

  • 嘉倍 電流傳感器 CL15B

    嘉倍科技生產的嘉倍電流傳感器CL15B 基于霍爾原理，實現對線上電流 的高精度測量。獨立的供電與測量系統隔離，直接輸出電壓信號與被測電流有較好的線 性關系。該電流傳感器常常用來檢測點爆安全氣囊的時間節...

  • Fischer薄型電連接器

    Fischer Connectors 從事設計、生產、銷售高性能連接器和電纜組件解決方案已有60多年的歷史。Fischer薄型電連接器我們的產品以其可靠性、精密度以及對于嚴酷和惡劣環境的耐受能力而聞名...

  • 用于加速臺車試驗的IES LED照明系統

    ISO（標準化組織）總部設在瑞士日內瓦，是世界上的志愿標準制定機構。標準化組織成立于1947年，迄今已發布了逾2.1萬個涵蓋幾乎所有技術和商業領域的標準。來自163個會員國的3 000多個技術機構共同...

  • IES用于低速臺車試驗的LED 照明系統

    關于臺車測試頂部照明的要求是在5m*4m*2m的空間里達到100000lx的亮度.為了滿足要求,在 臺車導軌左右兩側旁邊的2個框架上,安裝總共40盞型號為4432B的IES燈頭,類似的安裝照片如 圖所...

  • Trans-tek 0200-0000位移傳感器

    Trans-tek 0200-0000位移傳感器，微型拉桿系列移位傳感器——適合空間狹小的應用場合如制鞋機械（前、后幫機）注塑機的頂針位置控制、印刷機械、紙品包裝機械。

  • trans-tekLVDT位移傳感器

    Trans-Tek公司提供好的線位移、角位移和線速度傳感器，過40年的歷史。其主要重點是以LVDT（線性可變差動變壓器）技術為基礎的線性稱重傳感器。其中新型的線速度傳感器LVT系列，測量物體的運動速度...

  • trans-tek 0123速度傳感器

    trans-tek 0123-0000速度傳感器，微型拉桿系列速度傳感器——適合空間狹小的應用場合如制鞋機械（前、后幫機）注塑機的頂針位置控制、印刷機械、紙品包裝機械。

  • bay-sensortec11C單軸加速度傳感器

    BST 11C為全新型號的單軸加速度傳感器，基于壓阻感應技術。全橋（四線制）的設置便于傳感器適用于所有的數據采集系統。小巧輕便的設計，可以使傳感器很好的安裝于碰撞測試或振動測試的汽車上。bay-sen...

  • Trans-tek 0200-0001位移傳感器

    Trans-Tek公司提供好的線位移、角位移和線速度傳感器，過40年的歷史。其主要重點是以LVDT（線性可變差動變壓器）技術為基礎的線性稱重傳感器。其中新型的線速度傳感器LVT系列，Trans-tek...

  • trans-tek

    公司提供的線位移、角位移和線速度傳感器，過40年的歷史。其主要重點是以LVDT（線性可變差動變壓器）技術為基礎的線性稱重傳感器。其中新型的線速度傳感器LVT系列，0201-0000LVDT位移測量物體...

  • APTS Q假人腹部壓力傳感器

    APTS Q假人腹部壓力傳感器是為1至10歲兒童的Q-Dummies系列模型而開發的，成對垂直植入兒童假人的腹部，在碰撞試驗過程中，傳感器可以測得兒童假人腹部所受壓力，以評估約束系統是否符合監管標準。...
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